Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

halftone

Путешествия. Общая карта

Путешествия
попробую систематизировать (карта пока явно не полная, наполняю ссылками постепенно)

Collapse )

Collapse )
Collapse )
Collapse )
Collapse )
halftone

Шри-Ланка. Поезд Элла-Канди



Шри-Ланка довольно большой остров, но предлагает удивительную особенность планирования маршрутов. Железную дорогу. Причем не просто железную дорогу, а горную железную дорогу. Чувствуется влияние соседней Индии - страны мирового лидера по общей протяженности железных дорог.

Collapse )
halftone

Андорра. Треккинг вокруг и к вершине Кома Педроса.


Маунт-арт по пиренейски..

Одна маленькая но очень гордая и независимая страна обязательно найдется в каждом горном регионе. Будь то Кавказ, Гималаи, или даже вот Пиренеи. Единственное место с единственным официальным каталонским языком, не имеющая аэропорта, но отправляющая международные автобусы в три других страны. Конечно же, своя футбольная сборная, едва не оставившая Россию без участия в эпохальном ЧЕ-2008, и прочее-прочее... В своем пиренейском регионе страна культивируется как территория спортивного образа жизни, огромный дьюти-фри, горнолыжка зимой и треккинг (до альпинизма не дотягивает таки) летом. Ну, а раз треккинг - то поехали, погуляем...

Collapse )
halftone

Гуанси. Мост Ветра и Дождя



Шесть часов в сидячем вагоне из Тунжэня в Саньдзянь и мы открываем для себя новую провинцию - Гуанси. Если быть более географически корректным - то это Гуанси-Чжуанский автономный округ, но все его называют просто Гуанси. Подобно Сычуани или Юньнани она огромна и разнообразна. И в ней также полно этнических меньшинств, кроме титульной нации чжуанов есть еще яо, маонан, мулам и дуны, вдоль северных ее границ. К дунам то мы и поехали.

Collapse )
halftone

Турция 10: Султанханы



Великий Шелковый Путь. Отличный туристический бренд, который можно культивировать практически в любой азиатской стране. Турция - не исключение. Собственно торговые караванные пути были всегда и везде, особенно в Малой Азии, где на протяжении тысячелетий кажется пересекались и сходились маршруты всего, что можно: торговцев, религиозных походов и военных кампаний. По всей Анатолии, в ее внутренней, выжженной солнцем, пустынной части была разбросана широкая сеть караван-сараев. Сейчас их сохранилось очень мало, а в наилучшем состоянии и самый крупный — в Султанханы, на полпути между Коньей и Аксараем, с которого начинается Каппадокия.

Collapse )
halftone

Турция 3: Эфес и окрестности



Выбор был нелегким. Что мы имеем, какие варианты: Эфес, Милет, Смирна, Приена. Также четкое ощущение того, что сил и интереса хватит только на что-то одно из этого. Ну невозможно бесконечно смотреть развалины, в такой богатой другими своими особенностями стране. Пергам стоит особняком, мимо него мы просто ехали, он был в северной части пути и в любом раскладе "попадал под раздачу". Выбор второго античного кластера для исследований в итоге достался Эфесу. Покорила фраза, увиденная где-то мельком в путеводителе "Best served antic ruins in Mediterranean".

Collapse )
halftone

Клюква 2013




Осень особенно четко ощущаешь и наблюдаешь на болотах. Это единственное время года, когда туда по-настоящему стоит соваться. Традиционно, вот уже даже никто не помнит сколько лет, мы с друзьями на вторые выходные сентября отправляемся на Васильевский Мох, что чуть севернее Твери.

Collapse )
halftone

Флом и Фломская железная дорога


на вокзале Флома

Есть у меня одно странное хобби - я коллекционирую поездки на необычных железных дорогах. Без фанатизма, без какого-то собирания билетов или карт. Просто если есть в месте путешествия необычная железная дорога, туристического или просто необычного плана, то стремишься туда попасть. Или хотя бы просто отметится на железных дорогах этой страны. Так было в Эквадоре, Румынии, Марокко, Индии. Наверное еще где-то, сейчас и не вспомнить. Другое важное хобби - это коллекционирование вкусов безалкогольных газированных напитков разных стран. Но вернемся к железным дорогам, а конкретнее к Фломской жд.
Collapse )
halftone

Гранд Макет России


Нет, это не митинг против или в поддержку. Это фрагмент Гранд-Макета России, расположенного в Санкт-Петербурге на Цветочной улице. Мольбы и требования этих человечков можно понять, ведь так и хочется все это потрогать и что-нибудь отломить себе на сувенир. Но, держите себя в руках!

В Питере появился новый симпатичный музей, об открытии которого в моей френдленте сообщили сразу три независимых источника. При так и не реализованном детском желании - иметь огромную детскую железную дорогу, при десятках часов, проведенных в студенческие годы за игрушками Tycoon Transport и SimCity, данный музей просто не мог быть не посещен.
Collapse )
tibet

Крыша Европы. Монблан. Часть первая.


Шамони. Изваянные в бронзе первовосходители, Бальма и Паккар высматривают среди облаков белоснежную вершину Монблана. (Соссюр - это учредитель премии первому человеку, забравшемуся на Монблан). Спустя 225 лет мы пойдем по их пути.

Collapse )